便宜好康大補帖

• 品號：2889709





• 無毒環保 安心睡眠
• 色牢度高 不易脫色
• 透氣性佳 觸感柔軟
• 耐水洗 不易起毛球
• 高品質40支精梳棉

商品訊息描述

◆商品名稱：【MIT iLOOK】雙人四件式精梳棉被套床包組

◆商品說明：
內容件數：床包 x 1 + 被套 x 1 + 枕套 x 2，共4件／組
材質：100%精梳棉
印染：大鐘印染
產地：台灣

◆商品尺寸：
雙人薄床包－5 x 6.2 尺(150 x 186 公分)
雙人薄被套－6 x 7 尺(180 x 210 公分)
美式信封薄枕套－1.5 x 2.5 尺(45 x 75公分)

◆特殊做工：
隱密式床包鬆緊帶：有(ㄇ字型)
被套內布耳綁繩：有（四角）
可包覆床墊高度：24公分


◆清潔保養方式：
◎建議清洗時可放入大型洗衣袋後再清洗，同時，清洗時淺色的要與深色分開洗滌，避免顏色互染。 網拍熱門產品
◎洗滌方式為：先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中，水溫不要超過40℃，待洗滌劑完全溶解再放入，注意浸泡時間不要超過10分鐘。
◎請勿使用強力漂白清洗劑。
◎清洗後脫乾並置於室外通風處自然風乾。
◎請勿使用烘乾機。
◎熨燙採中溫熨燙。
◎限用石油類乾洗溶劑。

◆注意事項：
網路購物享10日鑑賞期，非試用期，個人衛生用品，經拆封使用後恕不接受退換貨。(請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用)
商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
顏色：如圖。(商品皆為實品拍攝，色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差，顏色以實際商品為主)
※網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「內容件數」說明為主。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

逾百所高中教育人員連署新考招案，呼籲教完考完再招生，部分大學仍傾向招聯會方案，有校長認為學習未必只能在學校，高中不應該綁架學生那麼多時間。

雖然有部分大學支持高中端的連署提案，但也有大學持不同看法。

元智大學校長吳志揚表示，招聯會的方案已經將現在的三、四月的招生時程延後處理，對學生來說影響應該減少，高中端教師認為招生延到暑假，學生就能完整學習，這只是假設性答案，以台灣現況來看，越晚招生，只是讓學生反覆練習各種考題，且心裡一直懸著，相信很多學生也不贊成。

高中端認為高三下甄選影響到高中生完整學習，但吳志揚指出，根據大學端觀察，上大學後表現優異的很多都是透過甄選錄取的學生，所以完整學習是否影響到學生的表現，他也持保留態度。

在討論考招方案時，吳志揚認為，大家都忽略時代的變遷和科技對教育產生的改變，現在磨課師等線上課程已經是學習新潮流，學生未必要待在教室或學校才能學習，只要上網，隨時隨地都能學習知識，學校不應該再把學生綁在教室或學校。

吳志揚指出，學生每周被綁在學校的時間太多，甚至下課後還要去補習班，「簡直比勞工還過勞」，高中應該培養學生自主和終身學習的能力，讓學生有機會去學習他們感興趣的東西，否則從小綁太緊，到大學已欠缺學習動力。

陽明大學校長梁賡義認為，學生從國小到高中已經學習十多年，只差這半年應該不至於影響太大，應該讓學生有機會放鬆，也能提前準備學大學需要的東西。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

2017年車市開出紅盤，元月在扣掉過年的5個假日後，仍衝出4萬5,430台的好成績，比前月增加8.5％，展現強勁力道，也捎來好彩頭。裕隆集團旗下裕日車、納智捷成長強勁，讓裕隆集團董事長嚴凱泰相當有面子。

受惠舊換新貨物稅補助政策，換購需求大量湧現，而車廠加碼促銷，更讓去年底旺盛買氣延續到農曆年前。相較於去年1月還沒過年賣4.8萬輛，今年1月就有5天春節年假，賣4.5萬輛，換算後反較去年成長12％。

「還不錯，有些去年底接的單，都是到1月才交車」，裕日車發言人李振成表示，最主要還是靠舊換新，加上旗下豪華車infiniti交車量大增，Q30就交了200多台，帶動單月掛牌數衝上新高，增色不少。

裕日車1月掛牌5,816台，較去年12月增加63％，成長力道最為強勁，同集團的納智捷表現不遑多讓，單月掛牌逼近2,000台大關，月增53％，雙雙為1月車市踢進關鍵一腳。裕隆集團也在雙品牌帶動下，整體市占揚升。

和泰車TOYOTA本部長劉傳宏說，過年時間左右車主下單購車時間，像今年年過得早，有些車主會提早牽車，訂單就跑到去年底，但如果把去年12月、今年1月一起看，2個月合計掛牌數約4.7萬輛，算是還不錯。

劉傳宏表示，真要挑剔，只能說1月「是沒有預期的那麼好」，和缺車有關，像是剛上市的SIENTA雖接單很好，但農曆年前就只能「擠」出5,000台產能；另外像是進口休旅車Rav4也有船期問題，待2月就會慢慢舒緩。

進口車方面，賓士掛牌2861台，不但穩居總市場第5、市占率6.3％，如果縮小至高級進口車來看，等於3台高級車就有1台是Benz，是最大贏家。Lexus、BMW則緊追在後，尤其BMW今年將靠5系列扳回一成，差距有望拉近。

去年表現亮眼的馬自達，卡在新車改款尚未到港，單月掛牌1617台、月減將近4分之1，預估2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後，成長動能就會反映出來。

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