最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【安伯特】勁電羽量版 汽車緊急啟動電源 600A 反接保護 過電壓保護(贈送-勁酷防撞包+USB一對三充電轉接線)
理所當然的【安伯特】勁電羽量版 汽車緊急啟動電源 600A 反接保護 過電壓保護(贈送-勁酷防撞包+USB一對三充電轉接線)就是最好的生日禮物啦
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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的【安伯特】勁電羽量版 汽車緊急啟動電源 600A 反接保護 過電壓保護(贈送-勁酷防撞包+USB一對三充電轉接線)當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
【安伯特】勁電羽量版 汽車緊急啟動電源
(贈)勁酷防撞包+USB一對三充電轉接線
600A 反接保護 過電壓保護 操作無火花
◆特點推薦
★羽不能不逛量級的輕巧，時尚設計
★手機、平板、穿戴裝置(行動電源USB輸出2A)
★電芯容量6000Mah
★BSMI國家級安規認證
★三段式高亮度LED照明
★智慧型安全保護功能
★加贈：勁酷防撞包+USB一對三充電轉接線x1
◆產品介紹
☆★☆智慧型 汽車行動急救電源 輕巧行動電源 智慧型安全保護功能☆★☆
「第二代多功能汽車啟動電源，擁有 BSMI國家級安規認證安心使用百分百，輕羽量級的體積讓您隨手放置包包輕鬆無負擔，超大容量 6000mAH，除了可充電平板手機的外，更可緊急救車啟動 3500CC以下的汽油車。
特別搭載「智慧型安全保護功能」，具有反接保護、輸出短路保護、過電壓保護、45秒逾時強制斷電、反充保護等、操作無火花...等安全保護，非舊型二極體保護裝置。
三段式高亮度 LED 手電筒、一般照明、閃光及 SOS 快速閃爍 3 段功能。
熱銷產品◆商品特色
●智慧電量顯示
● 電壓啟動功能（0.06V）
●iphone6 可充 2.2次以上
●USB 充電，適用 iPhone、iPad、Android
●35次沒電汽車啟動
※本產品不適用於，無殘餘電量之電瓶，電瓶電力偏低時會無法啟動成功。
商品訊息特點
品名：勁電羽量版汽車緊急啟動電源
料號：AE080019
輸出電壓：DC 5V/2A DC 12V(引擎啟動輸出孔)
輸入電壓：5V / 2A
充電時間：5~6小時(使用5V/1A時)
額定電池容量：4200mAh
電芯容量：6000mAh
重量：240g
尺寸：138X75X16mm
啟動電流：300A
瞬間最大電流：600A
救車適用車種：3500c.c.以下機車/汽油車
工作溫度：-20℃ ~ 60℃
配件：主機 x1、汽車擎啟動（智慧型救車線）x1、使用說明書 x1
產地：中國(台灣設計)
| 保固期 | 1年保固期※產品一經使用無法整新賣給下一位消費者因此產品一經使用將無法重新販售，訂貨前請先確認評估，否則將以收取整新費辦理 ※我們所提供為全新產品，並提供以下保證： - 保固期限：1年(保固範圍-正常使用下/非人為因素) - 保固範圍：新品暇疵 |
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送禮
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳慶琪】
保時捷在亞太地區的全年交車量達5,589輛新車，成功創下另一新高記錄。保時捷亞太地區再次超越2015年銷售成績，台灣、新加坡和馬來西亞繼續為該保時捷亞太2016年成長的主力；此外，泰國和菲律賓也呈現顯著的積極發展。而保時捷台灣總代理永業依舊為保時捷全球最大獨立進口商，2016年在台灣的交車達到3,356輛。
經典跑車911車系在2016年交車量共590輛，與去年同期比較增加11％，表現依然出色。Macan則以2,626輛的交車量穩居最受歡迎車型的地位；Cayenne的表現也毫不遜色，交出1,819輛的亮眼成績，新款718 Boxster及718 Cayman則貢獻356輛新車交付量。Panamera儘管在2016年底歷經全新改款，卻仍能維持穩健的步伐，達到198輛的交車量。
保時捷亞太區董事總經理 Martin Limpert 表示：「激動人心的產品陣容再度令保時捷在亞太市場創下新高記錄。我們的品牌及銷售業績能有如此出色的成長，我們當然感到無比振奮，不過我們的最大關注點，始終是帶給我們客戶最精彩的駕馭體驗。」
旺報【宋秉忠】
南韓因為不聽中方警告，持續推進部署薩德系統，台灣因為不聽中方警告，持續拒絕承認九二共識，結果雙方在這次春節陸客出遊潮中，痛失龐大商機。
跟台灣政府一樣，南韓政府也一直對陸客縮減現象「粉飾太平」，而且手法幾乎雷同。韓國觀光公社1月15日預測，今年春節期間訪韓的中國遊客數將同比增加4.5%；文化體育觀光部也配合發布消息稱，在訪韓的遊客中，團客僅占35%，散客則持續增加。
1月11日英國《金融時報》則宣稱「無視薩德爭端，中國遊客赴韓遊人次不降反升」，報導引用的是去年陸客入境資料（跟台灣政府玩同樣的把戲）；結論是「中國動員其數以千萬計的出境遊客實現政策目標的努力存在局限。」
但韓方最新的陸客入境資料卻顯示，去年7月南韓政府剛宣布部署薩德後，8月入境陸客人數是比去年暴增70.2%，然後增幅就逐月下跌，11月的增幅只剩1.8%。
南韓政府顯然低估大陸政府的影響力及大陸民眾的愛國心，而台灣政府是否也犯了同樣的錯誤？
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